В целом по России за год рост средней цены на запчасти и расходники для авто составил 26%.
Согласно результатам исследования экосистемы для бизнеса «Контур», средние цены на автокомпоненты достигли 1,5 тыс. рублей. Такой рост связывают с инфляцией, усложнением логистики и ростом спроса.
Потребители все чаще отказываются покупать новые авто, а старые требуют ремонта. При этом стоимость услуг по техобслуживанию автомобилей снизилась до 1,3 тыс. рублей.
«В январе-феврале 2026 года средняя стоимость услуги ТО составила 1 тыс. 330 рублей, это на 17% меньше, чем в том же периоде прошлого года. При этом средняя стоимость запчастей и деталей для ремонта машины в 2026 составила 1 тыс. 515 рублей, что на 26% больше, чем в 2025 году», — пояснили аналитики.
С услугами ТО ситуация складывается иначе. В России постепенно меняется структура автопарка — на место западных и японских автомобилей приходят отечественные и китайские.
Такие автомобили дешевле в обслуживании, поскольку, по данным экспертов, их ремонт проще и не требует специфического оборудования. Кроме того, зачастую машины из Китая новые и не должны проходить ТО первые четыре года, что снижает спрос на услугу.
Несмотря на это, в регионах России наблюдается разная динамика. В Краснодарском крае цены на запчасти выросли на 20%, а на техосмотры — на 21%. В Москве и Московской области запчасти подорожали на 34%, а ТО — на 4%. При этом в Ростовской области стоимость обеих позиций и вовсе сократилась — запчасти в среднем подешевели на 2%, а техосмотр — на 39%.
Исследователи проанализировали 40 млн чеков из автомагазинов и мастерских по всей России, сравнив данные с 15 января по 15 февраля 2026 года с аналогичным периодом прошлого года, сообщает ТАСС.
Читайте также: в России цены на новые автомобили выросли почти вдвое за 4 года.
