Более 1,1 тыс. автобусов в Краснодарском крае работают на газомоторном топливе. Регион взял курс на переход общественного транспорта на экологичные виды топлива. Вениамин Кондратьев 9 июля встретился с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым, чтобы обсудить опыт города в этой сфере.
Синие автобусы для сочинцев знак: перед пассажирами экологичный транспорт. Энергию он берет от газового топлива. Более 30% автобусов курорта уже работают на метане. Преимущества в использовании экологичного общественного транспорта замечают даже водители.
«Газомоторные автобусы работают тише, ход у них более плавный, а в салоне меньше вибрации. Управлять таким автобусом комфортно, да и пассажиры стали отмечать, что поездки стали приятнее», ― говорит водитель автобуса Евгения Бачигина.
Останавливаться на развитии этого направления в Сочи не планируют. В этом году будут приобретать дополнительные автобусы, работающие на метане. Но город-курорт не единственный заботится об экологии. По дорогам края уже ездят более 1,1 тыс. автобусов на газомоторном топливе.
Чтобы построить курс на масштабный переход всего общественного транспорта с бензина, необходимо перенимать опыт у коллег. Губернатор Вениамин Кондратьев вместе с делегацией приехал в Санкт-Петербург, чтобы посмотреть на инфраструктуру для газомоторного транспорта.
Губернатор отправился на автомобильную газонаполнительную компрессорную станцию. Одну из 23-х, что работают на территории города. До следующей точки в маршруте — на предприятие по обслуживанию газомоторного транспорта — делегация добралась на экологичном транспорте. Транспорт здесь ездит по магистральным маршрутам, связывающим между собой разные районы города. Как показывает опыт, такой транспорт еще и выгоден.
Обсуждения преимуществ такого транспорта продолжилось в Смольном. Вениамин Кондратьев встретился с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым. Северная столица — передовик в использовании газомоторного топлива, таким же должен стать главный туристический регион.
«Санкт-Петербург — один из ведущих субъектов страны в сфере внедрения экологичных видов топлива. На газомоторном топливе у вас работают более 3,5 тыс. автобусов, создана современная инфраструктура для заправки и обслуживания техники. Нам интересен ваш опыт в этой сфере. Краснодарский край, как курортный и аграрный регион, также взял курс на перевод общественного транспорта, коммунальной и сельскохозяйственной техники на газомоторное топливо. Забота об экологии важнейший для нас фактор. Не менее важно, что перевозчики отмечают и положительный экономический эффект – газомоторное топливо дешевле и позволяет продлить ресурс техники», ― подчеркивает Кондратьев.
В 2022 году Петербург перешел на новую модель транспортного обслуживания. В ее рамках была проведена масштабная замена парка городских автобусов. Так, Санкт-Петербург стал лидером России по числу пассажирских автобусов. Их доля во всем парке ― более 57%.
«Мы договорились обменяться опытом развития транспорта на газомоторном топливе. Наша задача сегодня ― совместить совместные усилия, обменяться соответствующим опытом, чтобы дальше дополнить друг друга. Уже порядка пяти лет выполняем соответствующие программы перехода общественного транспорта на газомоторное топливо. Это было непросто, но тем не менее нам это удалось в соответствии с указанием президента. Программа выполняется, мы практически уже достигли своего пика в переводе на газомоторное топливо общественного транспорта, прежде всего автобусов», ― говорит Александр Беглов.
Главный плюс такого транспорта — уменьшение вреда экологии. Это критический параметр для главной здравницы и житницы страны. У Санкт-Петербурга результаты уже есть — в прошлом году количество вредных выбросов в атмосферу сократилось почти на 3 тыс. т.
С 2022 года за счет средств бюджета Кубани приобрели 266 автобусов, которые работают на метане. Закупка техники проводится в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Строительство газозаправочных станций продолжается, сейчас их в регионе 42. Заправляется там и сельхозтехника.
«Мы также исходим из того, что газомоторное топливо будет надежным источником энергии и для сельхозтехники, для наших коммунальных служб и предприятий, которые занимаются перевозкой пассажиров», ― отмечает глава Кубани.
Визит в Санкт-Петербург ― первый шаг после подписания соглашения о сотрудничестве двух субъектов на Петербургском международном экономическом форуме. Итогом этой поездки стали общие планы и цели. Среди самых масштабных ― переход на газовое топливо всего общественного транспорта Анапы уже в следующем году.
Читайте также: Анапе выделили 1,1 млрд рублей на закупку 101 пассажирского автобуса на газомоторном топливе.