Беспилотные технологии на российских трассах расширяют сферы применения. Сегодня роботы не только доставляют товары по самым скоростным магистралям страны и ведут наблюдение с воздуха, но и наводят порядок у обочин.
На трассе А-289 работает беспилотная газонокосилка «Автодора». На всей сети трасс их сейчас около 50.
«Управляется такой робот с помощью специального пульта. Похож на джойстик для компьютерных игр, правда ― с большим количеством дополнительных кнопок. Позволяет оператору вручную задавать траекторию движения косилки, обходя препятствия, держать высоту травяного покрова. И самое главное ― позволяет оператору находиться на безопасном расстоянии от газонокосилки», ― сообщает специальный корреспондент телеканала «Кубань 24» Ваник Абраамян.
Оператор стоит в стороне, держит в руках пульт и ведет робота по маршруту. Никакой автоматики ― только четкий контроль. Еще один плюс ― косить траву можно на сложных рельефах, на уклонах до 60 градусов.
«Робот позволяет работать на сложных рельефах. Задействованы в кошении труднодоступных мест, где работают факторы опасности для операторов и невозможности доступа тракторов и более крупной техники», ― говорит механик Михаил Ломакин.
Робот работает на дизеле. Техника рассчитана на долгие смены, перепады температур, на пыль и грязь. Дизельные, управляемые с пульта, без полной автоматики, но даже в таком виде они уже меняют подход к содержанию трасс. Меньше людей у проезжей части, больше спокойствия для тех, кто едет по этим дорогам.
Читайте также: с 2020 года на Кубани построили и отремонтировали около 3 тыс. км трасс.